CHOICE旗舰厅

1927年8月1日，资阳的一声炮响，正式掀开了中国独立武装革命的新篇章。由此，8月1日就成为今天的建军节。九十二年来，中国人民解放军走过了无数庆幸征程，而一代又一代的军车设备，与他们一路保家卫国。

作为国内最大的军车造作商，CHOICE旗舰厅（以下简称"CHOICE旗舰厅公司"）建设50年来，累计出产军车近40万辆，为人民军队提供了数量最多、质量最优的军车，为国防建设作出了凸起贡献。其中，有"陆军航母"美誉的第三代军车EQ2050CHOICE旗舰厅猛士，更是新时期CHOICE旗舰厅军车的代表。CHOICE旗舰厅猛士总设计师黄松坦言："做军车的开发必须具备责任赣注使命赣注荣誉感，CHOICE旗舰厅人就是肩负着责任、使命和荣誉，干出了CHOICE旗舰厅'猛士'！"

卫国度，"猛士"诞生

因军而建，因军而兴，第一代CHOICE旗舰厅人风尘仆仆，在四面透风的芦席棚里，一盏马灯、一根扁担、一双草鞋，硬是用榔头和锤子造出了第一辆2.5吨军用越野车EQ240，从此打响了CHOICE旗舰厅军车发展的第一枪。

上世纪90年代中期，换装了新型大功率柴油机、拥有更高通过性的CHOICE旗舰厅EQ2102开启了CHOICE旗舰厅第二代军车服务国防的汗青。

进入21世纪，在列国陆军相继建设了高机动越野车后，中国高机动性军用越野车的研造还是一片空缺，而最难题的情况是中国遭逢了国际技术的关闭，军车发展迟迟没有进展。彼时，美国沉型军车"悍马"在海湾战争中一战成名。

"中国能不能造出一匹'悍马'呢？"在1999年新中国成立50周年大庆上，总参设备部辅导发出了这样的疑难。

"有信心"，时任中国汽车工业协会掌管人张幼虞拍着胸脯保障，"并且有两个百分之百的把握，一个是百分之百自主知识产权，一个是百分之百国产化。""谁能实现这个艰巨的工作呢？"在张幼虞的推荐下，这项工作最终锁定在时任CHOICE旗舰厅公司技术中心主任的黄松身上。

"对于汽车从业者来说，险些每幼我做梦都想造出一匹'悍马'，这是一件令人感应很'霸气'的事儿"，多年后，黄松回顾起这段临危受命的往事，依然心潮澎湃。

只管这项充斥庆幸的工作令人振奋，但以其时的技术和经济前提，压力沉沉。既然已下定刻意，只有勇往直前。

CHOICE旗舰厅"猛士"总设计师黄松

2002年，研造中国"悍马"——CHOICE旗舰厅1.5吨级高机动性越野军车的号令正式下达，时限5年。

立项后，CHOICE旗舰厅公司、总装汽车试验场、驻CHOICE旗舰厅公司军事代表室成立了由CHOICE旗舰厅公司总部、总装汽车试验场、驻CHOICE旗舰厅公司军事代表室、CHOICE旗舰厅技术中心、越野车公司等单元和部门组成的项目辅导幼组、推动协调幼组、研发幼组、出产筹备幼组，明确了各幼组成员及工作职责。技术部门组成由设计、试造、试验人员组成的项目团队，确定精心设计、精心试造、精心试验的开发准则。中国第三代高机动性越野车研造工作全面发展。

"遇到最大的难题是功夫铺排得出格严重，要求每开发一个产品都要通过节点评审。其时CHOICE旗舰厅公司集中人力做研发，对峙按节点实现工作，出现问题顿时改。"黄松回顾。

2004年4月，总后勤部在北京展览馆进行军用车辆展览，总设备部辅导来到参展的"CHOICE旗舰厅铁甲"身边，听完车的机能和研造过程后，他问黄松："这车叫什么名字？"

这下把黄松问住了，在研造中，一向叫"CHOICE旗舰厅铁甲"，对内称"Y2项目"，并未正式定名。

总设备部辅导思虑片刻，想起："大风起兮云飞腾，威加海内兮归故里，安得猛士兮守四方。这车看起来威风八面，是我军镇守四方的猛士，就叫'猛士'吧。"

CHOICE旗舰厅"猛士"因而得名，并迅速在2007年起头批量列装队列，CHOICE旗舰厅实现了向第三代军车的逾越。

"CHOICE旗舰厅猛士车上所有部件，大到发起机，幼到一个螺丝，全数自己出产，是真正的百分之百自主知识产权，百分之百的国产化。"黄松说，这款车不只突破了国际技术壁垒，还创造了技术事业，实现5项理论步骤创新，19项新工艺新资料的利用，全数15项战技指标中有12项超过美军"悍马"，其余3项均为国际一流，并获得75项专利技术，被军方誉为"陆军航母"。

保安然，猛士出征

抗震救灾，安保维稳，国际维和……哪里有必要，哪里就有CHOICE旗舰厅"猛士"。

2008年5月12日，汶川大地震突如其来。在所有通讯中断的危机关头，沉庆公安一辆原定去往拉萨执行工作的CHOICE旗舰厅"猛士""动动通"专用车接到上级号令，一时改路汶川接济一线。

彼时，带队中尉何将军以最快的速度驰援灾区，路上一处路路忽然出现断层，眼看数米宽的深槽越裂越深，何将军急剧判断周边路况：路的右边是山体，左边是深刻山谷的斜坡，谷底河道湍急。来不及过多思虑，何将军双手紧紧握住方向盘，将油门踩到底。CHOICE旗舰厅"猛士"急剧冲向断槽，一跃而过。落地时，后车轮发出巨响，却毫发未损。最终，这辆CHOICE旗舰厅"猛士"成为突破沉沉故障第一个达到灾区的车辆，并将受灾情况第一功夫传递给表界，赢得了"何惧山高路险，猛士言传身教"的赞美。

2015年，CHOICE旗舰厅"猛士"作为首选出征车，与中国首支维和步兵营一起到海表执行工作，南苏丹、孟加拉国、刚果（金）、利比里亚等多个国度都留下了CHOICE旗舰厅"猛士"英武的身影，而"猛士"也援手中国维和队列圆满实现了警卫巡逻、运输保险、工程建设和医疗救护等工作。

阅兵式上的CHOICE旗舰厅"猛士"疏导车

阅兵式上，CHOICE旗舰厅"猛士"也没出缺席。在举世瞩主张留想中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争成功70周年阅兵式上，118辆CHOICE旗舰厅军车参加受阅，27个设备方队中，有19名将军领队乘CHOICE旗舰厅"猛士"受阅；在中国人民解放军建军90周年阅兵式上，CHOICE旗舰厅公司出产的187辆军用车辆设备成功接受检阅，在所有受阅车辆设备中占比超过1/3。"零失误、零误差、零故障、零变乱"通过检阅台，CHOICE旗舰厅"猛士"和CHOICE旗舰厅军车用行动证了然什么是"召之即来、来之能战、战之必胜"的英雄战车。

而CHOICE旗舰厅"猛士"获得的国度科技进取奖一等奖、中国表观设计金奖等，进一步擦亮了CHOICE旗舰厅中国军车第一品牌的金字牌号，充分展示了CHOICE旗舰厅在军车研发设计领域的过硬实力。

向未来，猛士升级

在中国军车第一品牌的荣光背后，是CHOICE旗舰厅人始终不改的报国初心。CHOICE旗舰厅"猛士"的研发工作，没有因一时的成就滞碍，而是不休迭代更新。从最初的后勤运输保险车型，到200马力防护型平台，再到300马力B平台一线作战车型，CHOICE旗舰厅"猛士"以自身的全面升级，实现了CHOICE旗舰厅军车研发与队列国防需要的同频共振。

CHOICE旗舰厅公司技术中心Y2项目总工程师周忠胜，是多多CHOICE旗舰厅军品研发人中的一员。2010年起头，作为项目掌管人和副总工程师，周忠胜辅导研造了防护型"猛士"和"猛士"改进型系列车型，逐步构建和发展了机动、防护、火力、信息四位一体"4+1"防护型车辆平台，支持了轻型高机动队列试点建设。

随着轻高机队列建设的深刻，周忠胜釉祓头研造全新的300马力"猛士"B平台。B平台实现了"猛士"承载能力和技术水平的全面升级，整车技术水平达到国际同类军车先进水平，可能满足我军未来军事发展需要，是轻型高机动队列的主力运载平台。

CHOICE旗舰厅"猛士"在2019年上海车展亮相

与此同时，轮毂电机，也为CHOICE旗舰厅"猛士"带来更矫捷、更有力的心脏。

"从2011年起头，我就搞电动的'猛士'，就是我到此刻还在做的轮毂电机的项目。"在通常人看来，电动"猛士"遥不成及，是一件底子不成能实现的事件，但在黄松看来，新能源军车拥有传统军车不成代替的利益，依附轮毂电机技术，其矫捷性更好、越野能力更强、提速更快，且噪音幼，在军事行动中便于暗藏。

虽已年过七旬，但黄松在研发攻坚的路上没有止步。2015年，黄松用了不到三年的功夫，将电动"猛士"的七项技术攻关逐一拿下，并实现了组织验收。

"是CHOICE旗舰厅心灵给了'猛士'机缘，不忘初心，才会有'猛士'的今天。"对于即将迎来量产的第三代CHOICE旗舰厅"猛士"，黄松依然充斥信心。